Aller au contenu
Organisme de formation certifié Qualiopi · Inter & intra-entrepriseFrance entière · Luxembourg01 83 93 91 38contact@ferrotalents.fr
FERROTALENTS
Être rappelé
TES M + TSA E (AP LAM / S9) — Sécurité ferroviaire
Sécurité ferroviaire · Bas-Rhin (67)

Formation TES M + TSA E AP LAMà Strasbourg.

L’annonce des circulations, puis la sécurité des engins rail-route et des travaux sur les voies. À Strasbourg, la formation se déroule sur votre site pour une équipe, ou en session inter à Sucy-en-Brie, à Paris et au Havre pour une personne seule.

Demander un devis à StrasbourgProgramme détaillé (PDF)

Le formateur vient du chantier. Chacun repart avec son attestation.

  • 5 jours / 35 hdurée
  • Au moins tous les 3 ans, ou selon l’employeurvalidité
  • 2 à 4 sem.délai d’accès
  • Sur siteou en session inter
01 / Le programme

Programme de la formation
TES M + TSA E AP LAM.

L’annonce des circulations, puis la sécurité des engins rail-route et des travaux sur les voies.

Ouvrir le programme détaillé (PDF, 1,1 Mo) — s’ouvre dans un nouvel ongletLa fiche TES M + TSA E AP LAM : modalités, évaluation et inscription

  1. Jours 1 et 2 — Annonce des trains

    Rôles d’annonceur, de sentinelle et d’ASP, dégagement des voies

  2. Jour 3 — Les lorrys automoteurs

    Consigne LAM, conditions de mise en voie, guidage du conducteur

  3. Jour 4 — Travaux sur les voies

    Règles de sécurité S9, zones de chantier, passages à niveau et appareils de voie

  4. Jour 5 — Mises en situation et évaluation

    Exercices sur chantier reconstitué, évaluation des acquis

Objectifs
  • Assurer l’annonce des trains et la protection du personnel (TES M)
  • Guider les lorrys automoteurs lors des mises en voie, des déplacements et des retraits de voie (agent prestataire LAM)
  • Assurer les prestations de sécurité liées aux travaux sur les voies (agent prestataire S9)
02 / Pour qui

La formation TES M + TSA E AP LAM
en bref.

Public, prérequis, validation et conditions de la formation TES M + TSA E AP LAM à Strasbourg.

01

Public visé

Agents de travaux ferroviaires appelés à accompagner les engins rail-route et les chantiers sur voie

02

Prérequis

18 ans révolus, français niveau B1, aptitude médicale et psychologique aux fonctions de sécurité. Sécu Fer recommandée.

03

À l’issue de la formation

Attestation de formation TES M + TSA E (tâche de sécurité autre qu’essentielle) — les habilitations sont délivrées par l’employeur

04

Validation et validité

Attestation de formation TES M + TSA E (AP LAM / S9). Les habilitations sont délivrées par l’employeur. Habilitations à renouveler au moins tous les trois ans, ou selon le référentiel de l’entreprise.

05

Où

Sur votre site à Strasbourg, ou en session inter à Sucy-en-Brie, à Paris et au Havre.

06

Financement et tarif

Plan de développement des compétences, OPCO ; autres dispositifs sur demande Sur devis, en inter-entreprises comme en intra-entreprise. Le prix figure au devis et à la convention remis avant toute inscription définitive.

07

Délai d’accès

2 à 4 semaines après signature de la convention, selon les disponibilités.

08

Format

5 jours / 35 h · Présentiel salle et terrain

09

Cadre réglementaire

Référentiels de sécurité ferroviaire (tâches de sécurité TES) et sécurité des engins rail-route et des travaux (AP LAM / S9). Habilitations délivrées par l’employeur.

Deux agents en tenue haute visibilité au bord d’une voie ferrée
03 / Le terrain

Le ferroviaire à Strasbourg
en quelques repères.

La gare de Strasbourg est le terminus de la LGV Est européenne, qui la relie à Paris. Tournée vers l’Allemagne, la ville est reliée à Kehl et Offenbourg de l’autre côté du Rhin, et son réseau régional dessert Sélestat, Colmar, Mulhouse ou Saverne.

Le réseau express métropolitain européen a renforcé les dessertes du quotidien autour de Strasbourg. Pour les entreprises de travaux, la proximité de la frontière ajoute une question à chaque chantier : quel référentiel s’applique, et qui reconnaît l’habilitation.

01

Département du Bas-Rhin (67), région Grand Est

02

Sessions intra-entreprise sur vos sites : Strasbourg, Mulhouse, Colmar, Metz, Nancy, Reims…

03

Au-delà de la frontière : référentiel de l’exploitant local, vérifié avec vous avant le devis

04

Formation en français, supports remis à chaque participant

04 / Vos questions

Formation TES M + TSA E AP LAM
vos questions à Strasbourg.

Une autre question sur votre ville ou votre chantier ? Écrivez-nous, ou appelez le 01 83 93 91 38.

Poser ma question
Où suivre la formation TES M + TSA E AP LAM à Strasbourg ?

Sur votre site à Strasbourg pour une équipe : le formateur vient à vos horaires et, pour la conduite, sur vos engins. Pour une personne seule, les sessions inter ont lieu à Sucy-en-Brie, à Paris et au Havre.

Combien de temps dure la formation TES M + TSA E AP LAM ?

5 jours / 35 h, présentiel salle et terrain.

Que couvre le volet AP LAM / S9 ?

La sécurité autour des engins rail-route et des travaux : mise en station, manœuvres, protection du chantier.

Faut-il déjà être TES M ?

La session reprend l’annonce des circulations puis ajoute la sécurité des engins. L’aptitude médicale et l’accès aux emprises sont requis.

Quel délai pour démarrer à Strasbourg ?

Comptez 2 à 4 semaines après signature de la convention, selon les disponibilités.

Ressources officielles

Textes, guides
et sources officielles.

Les textes qui encadrent nos formations, les guides de l’INRS et les organismes publics à connaître : les sources qui font foi, en lien direct.

Découvrir le centre de ressources

FERROTALENTS n’est affilié à aucun de ces organismes : les liens ouvrent leur site officiel dans un nouvel onglet.

05 / Aux alentours

Continuer
à Strasbourg et ailleurs.

Formation TES M + TSA E AP LAM

Former vos équipes à Strasbourg ?
Demandez un devis.

Dites-nous le nombre de personnes et vos contraintes de chantier : nous revenons vers vous sous un jour ouvré avec une date.

Demander un devis à Strasbourg