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FERROTALENTS
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TES M + TSA E (AP LAM / S9) — Sécurité ferroviaire
Sécurité ferroviaire · Isère (38)

Formation TES M + TSA E AP LAMà Grenoble.

L’annonce des circulations, puis la sécurité des engins rail-route et des travaux sur les voies. À Grenoble, la formation se déroule sur votre site pour une équipe, ou en session inter à Sucy-en-Brie, à Paris et au Havre pour une personne seule.

Demander un devis à GrenobleProgramme détaillé (PDF)

Le formateur vient du chantier. Chacun repart avec son attestation.

  • 5 jours / 35 hdurée
  • Au moins tous les 3 ans, ou selon l’employeurvalidité
  • 2 à 4 sem.délai d’accès
  • Sur siteou en session inter
01 / Le programme

Programme de la formation
TES M + TSA E AP LAM.

L’annonce des circulations, puis la sécurité des engins rail-route et des travaux sur les voies.

Ouvrir le programme détaillé (PDF, 1,1 Mo) — s’ouvre dans un nouvel ongletLa fiche TES M + TSA E AP LAM : modalités, évaluation et inscription

  1. Jours 1 et 2 — Annonce des trains

    Rôles d’annonceur, de sentinelle et d’ASP, dégagement des voies

  2. Jour 3 — Les lorrys automoteurs

    Consigne LAM, conditions de mise en voie, guidage du conducteur

  3. Jour 4 — Travaux sur les voies

    Règles de sécurité S9, zones de chantier, passages à niveau et appareils de voie

  4. Jour 5 — Mises en situation et évaluation

    Exercices sur chantier reconstitué, évaluation des acquis

Objectifs
  • Assurer l’annonce des trains et la protection du personnel (TES M)
  • Guider les lorrys automoteurs lors des mises en voie, des déplacements et des retraits de voie (agent prestataire LAM)
  • Assurer les prestations de sécurité liées aux travaux sur les voies (agent prestataire S9)
02 / Pour qui

La formation TES M + TSA E AP LAM
en bref.

Public, prérequis, validation et conditions de la formation TES M + TSA E AP LAM à Grenoble.

01

Public visé

Agents de travaux ferroviaires appelés à accompagner les engins rail-route et les chantiers sur voie

02

Prérequis

18 ans révolus, français niveau B1, aptitude médicale et psychologique aux fonctions de sécurité. Sécu Fer recommandée.

03

À l’issue de la formation

Attestation de formation TES M + TSA E (tâche de sécurité autre qu’essentielle) — les habilitations sont délivrées par l’employeur

04

Validation et validité

Attestation de formation TES M + TSA E (AP LAM / S9). Les habilitations sont délivrées par l’employeur. Habilitations à renouveler au moins tous les trois ans, ou selon le référentiel de l’entreprise.

05

Où

Sur votre site à Grenoble, ou en session inter à Sucy-en-Brie, à Paris et au Havre.

06

Financement et tarif

Plan de développement des compétences, OPCO ; autres dispositifs sur demande Sur devis, en inter-entreprises comme en intra-entreprise. Le prix figure au devis et à la convention remis avant toute inscription définitive.

07

Délai d’accès

2 à 4 semaines après signature de la convention, selon les disponibilités.

08

Format

5 jours / 35 h · Présentiel salle et terrain

09

Cadre réglementaire

Référentiels de sécurité ferroviaire (tâches de sécurité TES) et sécurité des engins rail-route et des travaux (AP LAM / S9). Habilitations délivrées par l’employeur.

Deux agents interviennent sur la caténaire depuis une nacelle rail-route
03 / Le terrain

Le ferroviaire à Grenoble
en quelques repères.

La gare de Grenoble est au cœur du sillon alpin, l’axe ferroviaire qui relie Valence, Grenoble, Chambéry et Annecy. Vers le sud, la ligne des Alpes rejoint Veynes et Gap à travers le Trièves.

Relief, tunnels, ouvrages d’art et fortes déclivités : en montagne, un chantier ferroviaire se prépare avec encore plus de soin, car l’accès est souvent limité et les conditions changent vite. Les fondamentaux — accès aux voies, annonce des circulations, sécurité autour des engins — y prennent tout leur poids.

01

Département de l’Isère (38), région Auvergne-Rhône-Alpes

02

Sessions intra-entreprise sur vos sites : Grenoble, Chambéry, Annecy, Valence, Lyon…

03

Personnes seules : sessions inter programmées, ville par ville

04

Nacelle rail-route : le CACES R486 se complète d’une formation propre à l’engin

04 / Vos questions

Formation TES M + TSA E AP LAM
vos questions à Grenoble.

Une autre question sur votre ville ou votre chantier ? Écrivez-nous, ou appelez le 01 83 93 91 38.

Poser ma question
Où suivre la formation TES M + TSA E AP LAM à Grenoble ?

Sur votre site à Grenoble pour une équipe : le formateur vient à vos horaires et, pour la conduite, sur vos engins. Pour une personne seule, les sessions inter ont lieu à Sucy-en-Brie, à Paris et au Havre.

Combien de temps dure la formation TES M + TSA E AP LAM ?

5 jours / 35 h, présentiel salle et terrain.

Que couvre le volet AP LAM / S9 ?

La sécurité autour des engins rail-route et des travaux : mise en station, manœuvres, protection du chantier.

Faut-il déjà être TES M ?

La session reprend l’annonce des circulations puis ajoute la sécurité des engins. L’aptitude médicale et l’accès aux emprises sont requis.

Quel délai pour démarrer à Grenoble ?

Comptez 2 à 4 semaines après signature de la convention, selon les disponibilités.

Ressources officielles

Textes, guides
et sources officielles.

Les textes qui encadrent nos formations, les guides de l’INRS et les organismes publics à connaître : les sources qui font foi, en lien direct.

Découvrir le centre de ressources

FERROTALENTS n’est affilié à aucun de ces organismes : les liens ouvrent leur site officiel dans un nouvel onglet.

05 / Aux alentours

Continuer
à Grenoble et ailleurs.

Formation TES M + TSA E AP LAM

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