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FERROTALENTS
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TES M + TSA E (AP LAM / S9) — Sécurité ferroviaire
Sécurité ferroviaire · Bouches-du-Rhône (13)

Formation TES M + TSA E AP LAMà Marseille.

L’annonce des circulations, puis la sécurité des engins rail-route et des travaux sur les voies. À Marseille, la formation se déroule sur votre site pour une équipe, ou en session inter à Sucy-en-Brie, à Paris et au Havre pour une personne seule.

Demander un devis à MarseilleProgramme détaillé (PDF)

Le formateur vient du chantier. Chacun repart avec son attestation.

  • 5 jours / 35 hdurée
  • Au moins tous les 3 ans, ou selon l’employeurvalidité
  • 2 à 4 sem.délai d’accès
  • Sur siteou en session inter
01 / Le programme

Programme de la formation
TES M + TSA E AP LAM.

L’annonce des circulations, puis la sécurité des engins rail-route et des travaux sur les voies.

Ouvrir le programme détaillé (PDF, 1,1 Mo) — s’ouvre dans un nouvel ongletLa fiche TES M + TSA E AP LAM : modalités, évaluation et inscription

  1. Jours 1 et 2 — Annonce des trains

    Rôles d’annonceur, de sentinelle et d’ASP, dégagement des voies

  2. Jour 3 — Les lorrys automoteurs

    Consigne LAM, conditions de mise en voie, guidage du conducteur

  3. Jour 4 — Travaux sur les voies

    Règles de sécurité S9, zones de chantier, passages à niveau et appareils de voie

  4. Jour 5 — Mises en situation et évaluation

    Exercices sur chantier reconstitué, évaluation des acquis

Objectifs
  • Assurer l’annonce des trains et la protection du personnel (TES M)
  • Guider les lorrys automoteurs lors des mises en voie, des déplacements et des retraits de voie (agent prestataire LAM)
  • Assurer les prestations de sécurité liées aux travaux sur les voies (agent prestataire S9)
02 / Pour qui

La formation TES M + TSA E AP LAM
en bref.

Public, prérequis, validation et conditions de la formation TES M + TSA E AP LAM à Marseille.

01

Public visé

Agents de travaux ferroviaires appelés à accompagner les engins rail-route et les chantiers sur voie

02

Prérequis

18 ans révolus, français niveau B1, aptitude médicale et psychologique aux fonctions de sécurité. Sécu Fer recommandée.

03

À l’issue de la formation

Attestation de formation TES M + TSA E (tâche de sécurité autre qu’essentielle) — les habilitations sont délivrées par l’employeur

04

Validation et validité

Attestation de formation TES M + TSA E (AP LAM / S9). Les habilitations sont délivrées par l’employeur. Habilitations à renouveler au moins tous les trois ans, ou selon le référentiel de l’entreprise.

05

Où

Sur votre site à Marseille, ou en session inter à Sucy-en-Brie, à Paris et au Havre.

06

Financement et tarif

Plan de développement des compétences, OPCO ; autres dispositifs sur demande Sur devis, en inter-entreprises comme en intra-entreprise. Le prix figure au devis et à la convention remis avant toute inscription définitive.

07

Délai d’accès

2 à 4 semaines après signature de la convention, selon les disponibilités.

08

Format

5 jours / 35 h · Présentiel salle et terrain

09

Cadre réglementaire

Référentiels de sécurité ferroviaire (tâches de sécurité TES) et sécurité des engins rail-route et des travaux (AP LAM / S9). Habilitations délivrées par l’employeur.

Deux agents en tenue haute visibilité au bord d’une voie ferrée
03 / Le terrain

Le ferroviaire à Marseille
en quelques repères.

Marseille Saint-Charles est le terminus de la LGV Méditerranée, qui relie la ville à Lyon et à Paris. La gare ouvre aussi la ligne littorale vers Toulon et Nice, l’un des axes les plus chargés du sud de la France.

À l’ouest, Miramas accueille une importante gare de triage, et le grand port maritime de Marseille-Fos s’appuie sur le fret ferroviaire. Le projet de ligne nouvelle Provence Côte d’Azur prévoit notamment de transformer le nœud ferroviaire marseillais. Voie, appareils, caténaire et ouvrages : les chantiers y sont nombreux et souvent menés de nuit.

01

Département des Bouches-du-Rhône (13), région Provence-Alpes-Côte d’Azur

02

Sessions intra-entreprise sur vos sites : Aix-en-Provence, Miramas, Toulon, Avignon, Nice…

03

Personnes seules : sessions inter programmées, ville par ville

04

CACES R482 et R486 : test passé avec un organisme testeur certifié

04 / Vos questions

Formation TES M + TSA E AP LAM
vos questions à Marseille.

Une autre question sur votre ville ou votre chantier ? Écrivez-nous, ou appelez le 01 83 93 91 38.

Poser ma question
Où suivre la formation TES M + TSA E AP LAM à Marseille ?

Sur votre site à Marseille pour une équipe : le formateur vient à vos horaires et, pour la conduite, sur vos engins. Pour une personne seule, les sessions inter ont lieu à Sucy-en-Brie, à Paris et au Havre.

Combien de temps dure la formation TES M + TSA E AP LAM ?

5 jours / 35 h, présentiel salle et terrain.

Que couvre le volet AP LAM / S9 ?

La sécurité autour des engins rail-route et des travaux : mise en station, manœuvres, protection du chantier.

Faut-il déjà être TES M ?

La session reprend l’annonce des circulations puis ajoute la sécurité des engins. L’aptitude médicale et l’accès aux emprises sont requis.

Quel délai pour démarrer à Marseille ?

Comptez 2 à 4 semaines après signature de la convention, selon les disponibilités.

Ressources officielles

Textes, guides
et sources officielles.

Les textes qui encadrent nos formations, les guides de l’INRS et les organismes publics à connaître : les sources qui font foi, en lien direct.

Découvrir le centre de ressources

FERROTALENTS n’est affilié à aucun de ces organismes : les liens ouvrent leur site officiel dans un nouvel onglet.

05 / Aux alentours

Continuer
à Marseille et ailleurs.

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