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FERROTALENTS
CACES R482 — Engins de chantier (B1 / E) — Conduite d’engins
Conduite d’engins · Paris (75)

Formation CACES R482à Paris.

Préparer et passer le CACES R482 pour les pelles hydrauliques (B1) et les engins de transport (E). À Paris, la formation se déroule sur votre site pour une équipe, ou en session inter à Sucy-en-Brie, à Paris et au Havre pour une personne seule.

Le formateur vient du chantier. Chacun repart avec son attestation.

  • Initiale ou recyclagedurée
  • 10 ansvalidité
  • 2 à 4 sem.délai d’accès
  • Sur siteou en session inter
01 / Le programme

Programme de la formation
CACES R482.

Préparer et passer le CACES R482 pour les pelles hydrauliques (B1) et les engins de transport (E).

  1. Théorie — Réglementation et technologie

    Rôle du conducteur, autorisation de conduite, stabilité, risques

  2. Pratique — Vérifications de prise de poste

    Documents, niveaux, dispositifs de sécurité, entretien de base

  3. Pratique — Conduite et travaux

    Circulation, chargement, terrassement selon la catégorie

  4. Tests CACES

    Épreuves théoriques et pratiques devant un testeur certifié, distinct du formateur

Objectifs
  • Réaliser les vérifications de prise de poste et l’entretien de base
  • Conduire et travailler en sécurité avec les engins des catégories B1 et E
  • Réussir les épreuves théoriques et pratiques du CACES
02 / Pour qui

La formation CACES R482
en bref.

Public, prérequis, validation et conditions de la formation CACES R482 à Paris.

01

Public visé

Conducteurs d’engins débutants ou expérimentés, titulaires d’un CACES arrivant à échéance

02

Prérequis

Attestation d’absence de contre-indications médicales à la conduite, recommandée avant la formation. Comprendre le français.

03

À l’issue de la formation

CACES R482 catégories B1 et E, valable 10 ans — délivré par un organisme testeur certifié ; l’autorisation de conduite reste délivrée par l’employeur

04

Validation et validité

CACES R482 catégories B1 et E, délivré par un organisme testeur certifié. CACES R482 valable 10 ans. L’autorisation de conduite reste délivrée par l’employeur.

05

Sur votre site à Paris, ou en session inter à Sucy-en-Brie, à Paris et au Havre.

06

Financement et tarif

Plan de développement des compétences, OPCO ; autres dispositifs sur demande Sur devis, en inter-entreprises comme en intra-entreprise. Le prix figure au devis et à la convention remis avant toute inscription définitive.

07

Délai d’accès

2 à 4 semaines après signature de la convention, selon les disponibilités.

08

Format

Initiale ou recyclage · Présentiel salle et terrain

09

Cadre réglementaire

Recommandation R482 de la CNAM (conduite d’engins de chantier). Obligation de formation à la conduite (article R.4323-55 du Code du travail). Test passé avec un organisme testeur certifié.

Une pelle rail-route sur la voie, suivie par un formateur
03 / Le terrain

Le ferroviaire à Paris
en quelques repères.

Paris et l’Île-de-France forment le réseau ferroviaire le plus dense de France. Aux grandes gares parisiennes — Paris-Nord, Paris-Est, Paris-Gare-de-Lyon, Paris-Austerlitz, Paris-Montparnasse, Paris-Saint-Lazare et Paris-Bercy — s’ajoutent les lignes du RER et du Transilien, exploitées par la SNCF et la RATP, et le métro.

Sur un réseau aussi circulé, une grande partie des travaux d’entretien et de renouvellement se déroule de nuit, pendant des interruptions de circulation courtes et planifiées longtemps à l’avance. Chaque minute de chantier compte : les équipes doivent arriver en maîtrisant déjà l’accès aux voies, l’annonce des circulations et, près des installations électriques, la consignation.

S’y ajoutent les chantiers du Grand Paris Express, le nouveau métro automatique qui dessine ses lignes autour de la capitale, et de nombreux ouvrages en site contraint, où la sécurité autour des engins et la coordination des équipes deviennent décisives.

01

Paris (75), région Île-de-France

02

Sessions inter-entreprises à Paris et à Sucy-en-Brie (94), notre centre de formation

03

Sessions intra-entreprise sur vos sites franciliens : Saint-Denis, Créteil, Nanterre, Versailles, Massy, Cergy…

04

Chaque exploitant, SNCF Réseau ou RATP, fixe ses règles : l’employeur habilite pour le réseau où il intervient

04 / Vos questions

Formation CACES R482
vos questions à Paris.

Une autre question sur votre ville ou votre chantier ? Écrivez-nous, ou appelez le 01 83 93 91 38.

Poser ma question
Où suivre la formation CACES R482 à Paris ?

Sur votre site à Paris pour une équipe : le formateur vient à vos horaires et, pour la conduite, sur vos engins. Pour une personne seule, les sessions inter ont lieu à Sucy-en-Brie, à Paris et au Havre.

Combien de temps dure la formation CACES R482 ?

La durée dépend du parcours, initial ou recyclage, et de votre expérience : contactez-nous pour la connaître.

Initiale ou recyclage ?

Initiale pour un premier CACES, recyclage avant l’échéance des 10 ans. La durée s’adapte à votre expérience, évaluée en amont.

Le CACES suffit-il pour conduire ?

Le CACES atteste des compétences ; c’est l’employeur qui délivre l’autorisation de conduite, avec l’aptitude médicale.

Quel délai pour démarrer à Paris ?

Comptez 2 à 4 semaines après signature de la convention, selon les disponibilités.

Ressources officielles

Textes, guides
et sources officielles.

Les textes qui encadrent nos formations, les guides de l’INRS et les organismes publics à connaître : les sources qui font foi, en lien direct.

FERROTALENTS n’est affilié à aucun de ces organismes : les liens ouvrent leur site officiel dans un nouvel onglet.

Formation CACES R482

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