Public visé
Agents de travaux ferroviaires, intérimaires et personnes en reconversion appelés à protéger une équipe par l’annonce

Assurer l’annonce des circulations pour protéger une équipe qui travaille sur les voies ou à proximité. À Colmar, la formation se déroule sur votre site pour une équipe, ou en session inter à Sucy-en-Brie, à Paris et au Havre pour une personne seule.
Le formateur vient du chantier. Chacun repart avec son attestation.
Assurer l’annonce des circulations pour protéger une équipe qui travaille sur les voies ou à proximité.
Réseau, circulations, risque ferroviaire et risque électrique
Rôles d’annonceur, de sentinelle et d’ASP, signaux et moyens d’alerte
Délai de dégagement, distance d’annonce, reprise du travail
Incident, danger grave et imminent, évaluation théorique et pratique
Public, prérequis, validation et conditions de la formation Annonceur Sentinelle TES M à Colmar.
Agents de travaux ferroviaires, intérimaires et personnes en reconversion appelés à protéger une équipe par l’annonce
18 ans révolus, français niveau B1, aptitude médicale et psychologique à la tâche de sécurité. Sécu Fer recommandée.
Attestation de formation — annonce des circulations (TES M) ; l’habilitation est délivrée par l’employeur
Attestation de formation TES M (Annonceur / Sentinelle / ASP). L’habilitation est délivrée par l’employeur. Habilitation à renouveler selon le référentiel de votre entreprise (recyclage périodique).
Sur votre site à Colmar, ou en session inter à Sucy-en-Brie, à Paris et au Havre.
Plan de développement des compétences, OPCO ; autres dispositifs sur demande Sur devis, en inter-entreprises comme en intra-entreprise. Le prix figure au devis et à la convention remis avant toute inscription définitive.
2 à 4 semaines après signature de la convention, selon les disponibilités.
4 jours / 28 h · Présentiel salle et terrain
Référentiels de sécurité ferroviaire en vigueur pour les tâches de sécurité TES (annonce des circulations, protection des équipes). Habilitation délivrée par l’employeur.
Une autre question sur votre ville ou votre chantier ? Écrivez-nous, ou appelez le 01 83 93 91 38.
Poser ma questionSur votre site à Colmar pour une équipe : le formateur vient à vos horaires et, pour la conduite, sur vos engins. Pour une personne seule, les sessions inter ont lieu à Sucy-en-Brie, à Paris et au Havre.
4 jours / 28 h, présentiel salle et terrain.
Tâches Essentielles pour la Sécurité — mission de l’annonceur, de la sentinelle et de l’agent sécurité du personnel qui protègent une équipe au travail sur les voies.
Oui, il faut avoir suivi la formation Sécu Fer et pouvoir accéder aux emprises, en plus de l’aptitude médicale.
Comptez 2 à 4 semaines après signature de la convention, selon les disponibilités.
Les textes qui encadrent nos formations, les guides de l’INRS et les organismes publics à connaître : les sources qui font foi, en lien direct.
Le texte en vigueur depuis le 1er avril 2026, qui remplace l’arrêté du 7 mai 2015 : compétences et aptitudes des personnels affectés aux tâches critiques pour la sécurité, alignées sur le droit européen.
En savoir plus : Les tâches critiques pour la sécurité ferroviaire, sur legifrance.gouv.fr (nouvel onglet)legifrance.gouv.frL’Établissement public de sécurité ferroviaire, autorité française de sécurité, met à disposition le décret du 2 mai 2017 : formation, autorisation d’accès aux emprises et habilitation électrique ferroviaire, le socle de la formation Sécu Fer.
En savoir plus : Le décret « Sécu Fer » publié par l’EPSF, sur securite-ferroviaire.fr (nouvel onglet)securite-ferroviaire.frCe qu’est l’habilitation électrique, qui la délivre et comment elle s’appuie sur la formation et la norme NF C 18-510 : le socle des habilitations caténaire.
En savoir plus : Habilitation électrique : la démarche, sur inrs.fr (nouvel onglet)inrs.frLe rôle du CACES dans l’évaluation des conducteurs, les organismes testeurs certifiés qui le délivrent, l’autorisation de conduite remise par l’employeur et la durée de validité de chaque recommandation.
En savoir plus : Le CACES : ce qu’il faut retenir, sur inrs.fr (nouvel onglet)inrs.frLe dispositif SST de l’Assurance Maladie – Risques professionnels et de l’INRS : porter secours à une victime et contribuer à la prévention dans l’entreprise.
En savoir plus : Sauvetage secourisme du travail : pourquoi se former, sur inrs.fr (nouvel onglet)inrs.frLe site officiel « Construire sans détruire » : qui doit détenir l’AIPR, l’examen par QCM qui atteste les compétences et l’autorisation que délivre ensuite l’employeur.
En savoir plus : AIPR et examen par QCM, sur reseaux-et-canalisations.ineris.fr (nouvel onglet)reseaux-et-canalisations.ineris.frLes obligations de l’employeur en matière de formation à la sécurité, et les formations spécifiques exigées selon les activités et les équipements.
En savoir plus : La formation à la sécurité, sur inrs.fr (nouvel onglet)inrs.frLes articles qui réservent la conduite des équipements mobiles et de levage aux travailleurs formés, et soumettent certains engins à une autorisation de conduite délivrée par l’employeur.
En savoir plus : Code du travail : l’autorisation de conduite, sur legifrance.gouv.fr (nouvel onglet)legifrance.gouv.frConsulter vos droits CPF et vous inscrire en ligne lorsque la formation y est éligible.
En savoir plus : Mon Compte Formation, sur moncompteformation.gouv.fr (nouvel onglet)moncompteformation.gouv.frFERROTALENTS n’est affilié à aucun de ces organismes : les liens ouvrent leur site officiel dans un nouvel onglet.
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